Boom de Shein y Temu: el aeropuerto de Ezeiza estrena una terminal para recibir pedidos por el récord de compras

Las compras en plataformas digitales en el exterior a través del sistema courier alcanzaron un nuevo récord y ya superaron ampliamente el volumen total de 2025. Esta semana, el Aeropuerto de Ezeiza sumará una terminal específica para recibir este tipo de pedidos.

Las compras en sitios como Shein, Temu, Amazon y otros subieron casi 60% (59,5%) en lo que va del año. En los primeros nueve meses de 2026, las importaciones realizadas con esta modalidad de servicio postal representaron US$ 960 millones, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

En el fuerte impulso, contribuyeron varios factores. Por un lado, la creciente flexibilización de las importaciones y el cambio en la normativa que realizó el Gobierno en julio, cuando modificó el régimen de importaciones a través del Decreto 604/2026 para simplificar el tratamiento tributario de estas compras en ARCA.

A ello, se suma la incorporación de este hábito de compra entre usuarios acostumbrados a comprar online que buscan conseguir precios más bajos. Según la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), 18% de los argentinos hizo una compra internacional por primera vez en 2026, frente al 8% relevado en 2025.

La mayoría de nuevos usuarios son personas de 18 a 34 años. A su vez, de acuerdo a la entidad, 60% ya compró alguna vez en el extranjero, cuando en 2025 la proporción era de 40%. Plataformas como Temu y Shein ganan terreno entre los compradores argentinos.

De esa manera, el volumen importado ya superó holgadamente el total de 2025, cuando ingresaron US$ 66 millones por esta vía. Solo en septiembre, el movimiento implicó US$ 105 millones, prácticamente el mismo nivel que en agosto (US$ 104, millones).

Si se mantiene la tendencia, el año podría cerrar con compras acumuladas superiores a US$ 1.250 millones, anticipó la consultora Analytica, y destacó que “se acumulan siete meses consecutivos con importaciones por encima de los US$ 100 millones mensuales”.

Sin embargo, en la comparación interanual de septiembre, apuntó que la suba fue de 2,8%, la menor del año, señal que en el sector entienden que podría marcar una desaceleración en el ritmo de compras, relacionada a la caída del ingreso disponible, que también afecta a otros rubros del consumo.

“Si se descuenta la inflación de los Estados Unidos, el monto quedó 0,9% por debajo del de septiembre de 2025, la primera caída en términos reales desde que se flexibilizaron estas importaciones”, advirtió la firma.

El año pasado, Aeropuertos Argentina, concesionaria de Ezeiza, sumó mayor infraestructura para recibir y distribuir más paquetes, con la ampliación de un área del aeropuerto dedicada a ello, mediante el vertical de carga de la empresa.

El aeropuerto recibe alrededor de 2,5 millones de kilos mensuales (2.500 toneladas) mediante courier, casi el triple que los de hace un año atrás. Esta semana, está prevista la inauguración de la Terminal Única de Courier, que centralizará el procesamiento de estos envíos, con una superficie de 15.000 metros cuadrados.

Se espera que se traduzca en una mayor cantidad de vuelos y abre la posibilidad a que vengan más aerolíneas: solo DHL, FedEx y United Parcel Service (UPS) tienen vuelos exclusivos de carga.

Actualmente, las compras de hasta US$ 400 por operación (valor FOB) quedan exentos del pago del derecho de importación y de la tasa de estadística, con un límite de cinco envíos por año y por persona, y solo abonan IVA. Así, se equiparó el beneficio con el que ya contaban las compras alcanzadas por el régimen vigente de prestadores de servicios postales. El peso máximo permitido por paquete es de 50 kilos.

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