Tesla llega a la Argentina: abrirá este mes su primera concesionaria en Unicenter y venderá dos modelos
Tesla desembarca en la Argentina con un primer salón en el principal centro comercial del país. La compañía de Elon Musk fundada en 2003 y con sede en Austin, Texas, llegará a Unicenter con un sector de exhibición y venta, inicialmente, de dos autos, y una zona destinada a realizar pruebas de manejo con otros 10. Vendrá de forma directa, sin socios locales.
La apertura está prevista para fines de noviembre, según pudo saber Clarín. Cencosud, grupo chileno dueño del shopping ubicado en Martínez, confirmó la noticia. Será el primero en la Argentina en contar con un espacio de este tipo.
Estará ubicado en el nivel 1 y exhibirá dos vehículos de la marca. A diferencia de otras automotrices, Tesla maneja las ventas de forma directa con agencias propias en shoppings y paseos de compra, modelo similar a las de las compañías asiáticas, sin intermediarios. Los locales exponen la oferta y admiten consultas con personal comercial, pero el proceso se completa de forma online.
“A nivel global, los principales puntos de venta de Tesla se concentran en los Estados Unidos, China y Europa, operando bajo un modelo de venta directa al consumidor a través de sus propias tiendas (Tesla Stores) y galerías, complementadas fuertemente por su plataforma online”, explica su sitio web.
Además, se habilitará una zona de test drive en la playa H del estacionamiento de Unicenter, donde habrá 10 autos disponibles para que el público experimente la conducción de los modelos eléctricos. Todavía no hay precisiones de cuáles llegarán.
En el sector, se especula con que el Model 3 y el Model Y son los de mayores posibilidades. En los Estados Unidos, el Model 3 arranca en US$ 36.990, mientras que el Model Y parte en US$ 39.990. Los valores varían según versión y equipamiento.
En la industria anticipan que el precio final de un Tesla en la Argentina estaría muy por encima del de los Estados Unidos. Estiman que se ubicará desde US$ 60.000 en adelante, por los impuestos y costos de comercialización.
En América del Sur, la marca ya está presente en Chile y Colombia. A mediados de año, desembarcó en Uruguay con un punto de venta en Punta Carretas Shopping, en Montevideo. Allí, el Model 3 en su versión de entrada (Premium Standard Range) fue publicado a US$ 32.990.
La llegada se produce en un contexto de avances recientes de la compañía estadounidense para comenzar a operar. En lo que va del año, hubo distintas señales de su interés por ingresar al mercado local, desde la constitución de una sociedad hasta la búsqueda de personal y los contactos con el Gobierno.
En marzo, se creó Tesla Argentina S.R.L., sociedad local cuyo objeto contempla la importación, comercialización y venta de vehículos eléctricos, además de actividades vinculadas con servicios de mantenimiento, reparación y soluciones de energía. Se nombró al ejecutivo argentino Joaquín Lizarralde como country manager para la Argentina y Uruguay.
En septiembre, Javier Milei recibió en Casa Rosada a Musk y otros directivos de la empresa, de las áreas de finanzas, políticas públicas y desarrollo de mercados. La reunión se dio a la par de que Tesla avanzaba con la organización de su estructura local y la búsqueda de empleados para distintas posiciones comerciales y técnicas.
En paralelo, firmó una carta de intención con YPF para explorar oportunidades de cooperación en infraestructura de carga rápida y almacenamiento de energía. El proyecto contempla analizar el desarrollo de una red de cargadores en estaciones de servicio de la petrolera.
A su vez, la modificación del régimen de importación anunciada por el Gobierno, que elevó de US$ 16.000 a US$ 35.000 el valor FOB máximo para autos 100% eléctricos que pueden acceder al cupo con arancel de importación 0%, beneficia a la empresa, porque sus modelos más accesibles quedaban afuera del esquema anterior.
La incorporación de Tesla se enmarca en el plan de transformación que lleva adelante Unicenter, con US$ 60 millones de inversión, para ampliar su oferta más allá de la actividad comercial tradicional. Actualmente, recibe más de 3 millones de personas mensuales en sus 280 locales, que ocupan una superficie total de 220.000 metros cuadrados, y en sus 6.500 cocheras.
El proyecto contempla la incorporación de 20.054 metros de nueva superficie construida y 16.000 metros destinados a renta. En los últimos meses, el shopping anunció la apertura de un centro de salud de Swiss Medical, la renovación integral de SportClub y las nuevas oficinas corporativas de Grupo One, holding del empresario Manuel Antelo, que trajo a la Argentina las marcas francesas Decathlon y Kiabi, y ahora avanza con Bestseller, grupo que integra a Jack&Jones, de moda masculina; Only, de indumentaria femenina; y Balmohk, de estilo contemporáneo y minimalista.
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