Los costos de un eslabón clave del agro superó a la inflación por la suba de su principal insumo
Los costos del transporte de carga aumentaron 2,55% durante septiembre y acumularon una suba en lo que va del año del 30,3%, según un relevamiento de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
En los últimos 12 meses el salto fue del 41%, según ese informe. Así, tanto en la variación interanual, como en la acumulada, el índice elaborado marcó un incremento en torno a los 9 puntos porcentuales con respecto a la inflación medida por el Indec (21,3% acumulada y 33,5% interanual).
Uno de los principales factores detrás de la suba mensual volvió a ser el combustible, que aumentó 2,87% y registra un incremento de 38% entre enero y septiembre.
"El movimiento se produjo en el marco de la readecuación del esquema denominado 'buffer', que había mantenido congelado el precio de referencia del gasoil desde abril y moderado las variaciones durante los últimos cinco meses, luego del fuerte aumento registrado en marzo, cuando el costo del transporte subió 10,15% y el combustible 24,7%", explicaron desde Fadeeac.
En el mercado local, se registraron aumentos de las petroleras privadas a mediados de mes, a los que se sumó YPF hacia el cierre de septiembre.
Si bien el combustible tuvo un fuerte aumento y es el ítem que más peso tiene dentro de los costos de la actividad, casi todos los segmentos registraron incrementos.
"Gastos Generales y Peajes" encabezaron los incrementos de septiembre, con subas de 5,05% y 5%, respectivamente. En el primer caso, el aumento estuvo vinculado con nuevos ajustes en los precios mayoristas de distintos servicios.
"Neumáticos", por su parte, mostró una aceleración respecto de los meses anteriores y registró un alza de 3,08%.
El "Costo Financiero" aumentó 2,59%, mientras que "Personal-Conducción" avanzó 2,49%, tras la entrada en vigencia de la primera cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89. El acuerdo contempla actualizaciones mensuales sobre la mano de obra entre septiembre de 2026 y febrero de 2027.
Con variaciones más moderadas se ubicaron "Reparaciones", 0,76% de incremento; "Seguros", 0,42%; y "Material Rodante", 0,22%.
Lubricantes y Patentes y Tasas no registraron cambios respecto de agosto. En el último caso, los ajustes son de carácter anual.
"En los primeros nueve meses del año, el combustible acumuló un aumento de 38%, un dato especialmente relevante por su incidencia dentro de la estructura de costos de las empresas de transporte. A este escenario se suman los incrementos de los peajes y el deterioro del estado de las rutas, en un contexto de menor dinamismo de la economía real", marcaron desde Fadeeac.
En este sentido, advirtieron que "se mantiene una fuerte disparidad sectorial: mientras que actividades como el agro, la energía y la minería actúan como motores de tracción, persisten signos de debilitamiento en el consumo masivo, el sector industrial y la inversión pública, enmarcados en un contexto general de crecimiento limitado".
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