Idígoras sostuvo que “el futuro de la Argentina” depende de los biocombustibles y pidió por la aprobación de la nueva ley en el Congreso
El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera y del Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), Gustavo Idígoras, pidió por la aprobación de la nueva ley de biocombustibles - que ya tuvo media sanción en el Senado - y aseguró que el futuro de Argentina y su sector agroindustrial “está dado por la capacidad de inserción y desarrollo” de estos productos.
“El futuro de la Argentina, del sector de la cadena de valor agrícola y de la agroindustria, está dado por la capacidad de inserción y desarrollo de biocombustibles”, sostuvo Idígoras durante su disertación en el panel “El futuro del comercio agroindustrial, tendencias, riesgos y oportunidades” en en Lanzamiento de la Campaña Gruesa 2026/27, organizado por la Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BdeC).
Es por esta razón que el titular de Ciara-CEC pidió por la aprobación por parte de la Cámara de Diputados de la nueva Ley de Biocombustibles, tras la media sanción del Senado.
Según Idígoras, esta nueva normativa permitiría dejar atrás una “ley soviética, que no existe en ningún otro país del mundo, porque te dice todos los meses quién puede producir, cuánto y a qué precios. Brasil es todo lo contrario: hay un mercado abierto donde hay inversiones todos los años”.
“Para que un productor de Brasil decida sembrar maíz, ve el precio del bioetanol. Ya no ve la pizarra que pueda tener Rosario, sino que está viendo el corte que hay. Allá hay 20 millones de toneladas de maíz que hoy van a ese biocombustible, el mismo volumen del consumo interno de la Argentina para alimentar cerdos, pollos, feedlots, biotanol y cualquier otro uso. En Estados Unidos, el precio de la soja está dado por la existencia de biodiesel. Por lo tanto, el futuro del agro en la Argentina está dado por tener una ley que nos haga competitivos. Esto es lo que estamos debatiendo”, detalló Idígoras.
En este sentido, Idígoras marcó que, en la actualidad, existen “dos razones” por las cuales es necesario y conveniente invertir en el sector de biocombustibles: “La primera es por una cuestión internacional del que el gasoil está atado hoy a conflictos militares y va a seguir así durante muchísimos años y podría a futuro tener un enorme problema en ese sentido, porque aumenta los precios todos los días”, dijo.
“Entonces los países empiezan a buscar fórmulas para generar menor dependencia y generar soberanía energética con cultivos agrícolas. Es la única manera”, remarcó.
En este sentido, marcó que a Argentina “le sobra maíz” y si bien este año posiblemente nuestro país supere en exportaciones a Brasil, cuestión es necesario que, “como estrategia país, transformar más en bioetanol. También necesitamos exportar más harina, pero, al mismo tiempo, transformar más en biodiesel. Es por una cuestión de tener soberanía energética”.
No obstante, advirtió que hay riesgos respecto a las posibilidades de nuestro desarrollo, particularmente en Europa. “Hay gente que está pensando fuera del Mercosur en ver la forma en la cual Argentina y Brasil no sean proveedores de esos mercados. Y por lo tanto nos escriben reglas para tratar de evitar que la soja y que el maíz puedan ser sustitutos de esa demanda internacional”, remarcó.
“¿Y quién piensa esto? Una persona que está en Luxemburgo y que supone que la soja producida en Argentina o en Brasil es dañina como combustible para los barcos. ¿Qué efecto tendría eso? El valor de la pizarra de la soja en Argentina caería, naturalmente, si no logramos revertir eso. Estamos convencidos de que, cada día más, tenemos que trabajar fuerte. Y para eso necesitamos, en nuestro término, la ley en Argentina”, concluyó.
Recibí en tu mail todas las noticias, historias y análisis de los periodistas de Clarín
