Villarruel y otra embestida contra el Gobierno por la compra de un avión: "Años atrás renunciaban todos los implicados"
La interna en el Gobierno sumó un nuevo cruce público y las tensiones no ceden. Un posteo en X de la vicepresidenta Victoria Villarruel volvió a poner en escena las diferencias con el presidente Javier Milei y con varios de sus funcionarios más cercanos. Esta vez fue la compra de un avión aparentemente en mal estado para la Fuerza Aérea. Una operación cuestionada por presuntas irregularidades, sobreprecios y falta de transparencia.
A través de un mensaje publicado en X, Villarruel reaccionó a una investigación periodística sobre la adquisición de la aeronave y apuntó directamente contra el área de Defensa, en medio de la creciente tensión que mantiene desde hace meses con Milei y el círculo más cercano al Presidente.
"Gravísimo. Varios años atrás por mucho menos, renunciaban todos los implicados. Mientras los sueldos del personal militar están en el subsuelo y su obra social totalmente quebrada. ¿A quién responden estos uniformados?", se preguntó la vicepresidenta quien desde hace varios meses rompió su vínculo con la Casa Rosada y se limita a sus funciones en el Senado.
La crítica estuvo dirigida al Ministerio de Defensa, actualmente conducido por el general Carlos Presti, aunque el mensaje también volvió a salpicar políticamente a la Casa Rosada y al propio Milei. La molestia de Villarruel se centra en el destino de los fondos del área en un momento donde la Obra Social de las Fuerzas Armadas (OSFA) registra un déficit financiero severo, con suspensión de prestaciones y deudas con proveedores médicos, mientras que los salarios del personal militar se encuentran en niveles mínimos históricos respecto de la inflación.
Denuncian irregularidades en la compra de un avión Embraer para la Fuerza Aérea
La reacción se dio luego de conocerse los detalles de la compra de un Embraer ERJ-140LR. Según la denuncia judicial y periodística, la Fuerza Aérea pagó 4.085.000 dólares por la aeronave, un valor que casi duplica los 2.300.000 dólares que costaba un modelo similar ofrecido por la competencia. El proceso de licitación duró menos de dos meses, tuvo plazos inusualmente cortos y modificaciones en el pliego que terminaron favoreciendo a la empresa adjudicada, Regional One Inc.
Los informes técnicos posteriores realizados en Estados Unidos señalaron que el avión comprado tiene problemas de corrosión, pérdidas de aceite, desgaste y faltante de equipamiento. Además, se detectó que la nave ya estaba pintada con los colores oficiales de la Fuerza Aérea antes de que se terminara el proceso legal de compra. El pago se hizo mediante cuentas "escrow", un sistema de depósito internacional que reduce la visibilidad de los movimientos de fondos.
Por su parte, el exministro de Defensa y actual diputado nacional, Luis Petri, salió al cruce y buscó despegarse de las responsabilidades directas sobre el caso. Citando la investigación de Clarín, el exfuncionario aseguró: "Denuncié yo mismo este hecho en noviembre del 2025 cuando tomé conocimiento de la investigación periodística de Federico Teijero, que recién se publicó hoy. Hice la correspondiente denuncia penal en la Justicia Federal, antes de dejar mi cargo como Ministro de Defensa".
Este tipo de irregularidades financieras y administrativas bajo la lupa ya se investigan en otras cuatro compras similares de la Fuerza Aérea realizadas desde 2021: un Boeing 737-700 (matrícula T-99), un Saab SF-340 (matrícula T-34) y dos Embraer ERJ-140LR (matrículas T-95 y T-96), todas cuestionadas por inconsistencias en precios y procesos administrativos.
