“No cierran los números”: aseguran que un municipio bonaerense no destinó ni la mitad de lo recaudado el año pasado para mantener los caminos rurales
El municipio bonaerense de Baradero dio a conocer en las últimas horas los ingresos presupuestados y los fondos invertidos para el mantenimiento de los caminos rurales del partido, dejando entrever, según el abogado de la Sociedad Rural local, que no destinó ni la mitad del dinero percibido para esta tarea.
Los números fueron informados a partir de un fallo de la Cámara en lo Contención Administrativo de San Nicolás a partir de un amparo presentado por la entidad ruralista.
Según informó el abogado de la Sociedad Rural de Baradero, Pablo Torres Barthe, las cifras presentadas por el gobierno municipal - a cargo del intendente de Unión por la Patria (UxP), Esteban Sanzio -, dan cuenta que durante el ejercicio 2025, el municipio presupuesto una recaudación entre el cobro de la tasa vial y lo asignado por la provincia de Buenos Aires para el mantenimiento de caminos rurales por un total aproximado de $1.100 millones, de los cuales gastó en este concepto casi $320 millones hasta el mes de octubre.
En este sentido, Torres Barthe publicó en su cuenta de X el detalle de los informado por parte de la intendencia. El detalle se divide en dos: por un lado, lo que percibe el municipio por parte de la provincia en la coparticipación impositiva y lo que recauda directamente a partir del cobro de la tasa.
Según consta en el presupuesto, se destaca que a través del impuesto Inmobiliario Rural cobrado por la provincia, Baradero recibiría $453.849.600 y $106.000.000 en dos conceptos, mientras que los ingresos vía “Conservación y mejorado de la red vial municipal” (tasa vial), se obtendrían casi $555 millones.
Ahora bien, si se observa el “Resumen de Gastos Anuales” informado por la municipalidad, se desprende que, hasta el 31 de octubre del año pasado, se gastaron en el mantenimiento vial poco más de $318 millones, que, según proyecciones de Torres Barthe, podrían alcanzar los $450 millones incluyendo el último trimestre.
“Si pensás recaudar $500 millones y vas a recibir $500 millones más de la provincia para caminos rurales y vos me estás informando (por el municipio) que gastaste $320 millones al 31 de octubre del 2025, a menos que hayas hecho una inversión sublime en el último trimestre, no te cierran los números”, sostuvo el abogado que lleva causas similares en los partidos de Henderson, Azul, General Alvarado y Necochea, entre otros.
Según su visión, “lo que sucede acá es que lo único que usan para caminos rurales es lo que reciben de provincia, pero lo que reciben de tasa vial se lo destinan a gastos generales, seguro".
Si bien son cifras preliminares, Torres Barthe adelantó que ahora se enfocarán “en los números finos: son planillas de presupuesto y de gasto que tenemos que ir viendo. Pero por lo que informa oficialmente el municipio y el presupuesto de la ordenanza municipal, no le cierran los números. Igual ahora lo que vamos a pedir que informen el 2025 completo para poder hacer la comparativa de lo que ingresó efectivamente y lo que salió a ese destino”.
“Ahora que tenemos los números oficiales que la municipalidad informa, los vamos a auditar y si hay algún despelote, vamos a pedir la devolución de la tasa y, si corresponde, haremos alguna denuncia penal, porque la tasa es una asignación específica prevista por el propio municipio, que te dice: ‘yo te voy a cobrar la tasa para hacer esto y resulta ser que después me cobra la tasa, pero no hace eso’”, finalizó Torres Barthe.
Para el presidente de la Sociedad Rural de Baradero, Pablo Roller, “si damos por válido los números que ellos están dando, que no son reales, de $1.100 millones que entraban al municipio y que tenían que ir destinados a la red vial, en el mejor de los casos fueron $450 millones”.
“Los gastos no llegan ni al 40% de lo recaudado por la tasa y lo recibido por ley provincial, afectado a caminos rurales. No obstante, ahí están metiendo caminos urbanos y otras cosas, pero lo tenemos que mirar más en detalle, abrir esa información y sentarnos a laburar”, concluyó Roller.
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