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Luego de la advertencia de medidas que lanzaron desde las compañías de transporte de pasajeros en caso de que no se solucionara su reclamo por la actualización de los subsidios, el Gobierno Nacional convocó a las empresas de colectivos para este jueves a las 10:30, en la Secretaría de Transporte, con el objetivo de avanzar sobre una solución.
Si bien en la convocatoria no se especificó hacia adónde se está yendo en busca de un acuerdo, la cartera liderada por Fernando Herrmann, negociará la actualización de los subsidios para normalizar un servicio que actualmente presenta demoras, y evitar una parálisis total del transporte.
Hoy, el foco central está puesto en el subsidio al gasoil, medido en enero pasado con un precio por litro que por entonces rondaba los $ 1.700, pero que hoy ya está en los $ 2.100. Esa diferencia es una de las que hoy está sobre la mesa de discusiones, ya que las empresas pretenden que se actualicen los subsidios en base a ese costo.
Del encuentro formarán parte las diferentes cámaras empresariales (CTPBA, Ceutupba, CEAP y CETUBA).
Como gesto previo al diálogo, la administración libertaria confirmó que este miércoles se realizarán las transferencias de los subsidios correspondientes a abril, cumpliendo con el cronograma habitual.
Sin embargo, el malestar en el sector privado persiste más allá del punto límite al que se llegó este martes; los empresarios sostienen que, al menos en este punto, no hay hoy un diálogo fluido, y que no mantienen reuniones formales desde enero, cuando se definió el primer ajuste tarifario del año.
Por su parte, desde la Casa Rosada señalan que el boleto ya sufrió dos incrementos consecutivos: pasó de $ 494,83 a $ 650 en febrero y alcanzó los $ 700 en marzo, una suba de 41% en lo que va de 2026. Estos movimientos, según el Gobierno, se contraponen con la realidad que muestran los empresarios, que sostienen que los costos operativos superan ampliamente los ingresos percibidos por pasajes y compensaciones estatales.
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