Comprar un auto 0km implica afrontar un gasto adicional que muchas veces pasa desapercibido en el momento de analizar el precio del vehículo: el patentamiento. Entre aranceles nacionales, impuestos provinciales, sellos y formularios, el costo total puede representar entre el 5% y el 8% del valor del auto.
La diferencia es importante según el lugar donde se radique el vehículo. En general, la Ciudad de Buenos Aires aparece entre las jurisdicciones más caras para patentar, mientras que la provincia de Buenos Aires suele ubicarse ligeramente por debajo en el costo total del trámite.
El patentamiento se realiza ante la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA) y combina aranceles nacionales con impuestos locales. Entre los principales componentes del costo aparecen el arancel de inscripción inicial, que es del 1,5% del valor del vehículo si es nacional o Mercosur y se eleva al 2% si es importado extra Mercosur. Pero eso no es todo, ya que también hay que sumar el Impuesto de Sellos, que suele ubicarse entre 2,5% y 3% según la jurisdicción.
Para llevar a cabo la operación se deben comprar e integrar una serie de formularios y documentación obligatoria, cuyo costo aproximado es el siguiente, pero puede actualizarse periódicamente por parte de la autoridad registral:
En la Ciudad de Buenos Aires el costo total del patentamiento puede llegar a alrededor del 6% del valor del vehículo. De ese total, el impuesto de sellos representa uno de los componentes más importantes del costo final. En un ejemplo práctico, para un auto valuado en $25 millones, el costo total estimado puede rondar los $1,3 millones, según el siguiente detalle:
En la provincia de Buenos Aires el costo suele ser algo menor, ya que el impacto del impuesto de sellos y de otros cargos puede resultar más bajo. No obstante, en promedio, el patentamiento representa entre el 4% y el 5% del valor del vehículo. En este caso el costo total estimado puede rondar los $1,2 millones, desagregados de la siguiente manera:
Los aranceles nacionales del Registro Automotor son iguales en todo el país, pero las provincias y municipios fijan sus propios impuestos. Entre los factores que explican las diferencias aparecen:
Por ese motivo, patentar un mismo auto puede costar varios cientos de miles de pesos más o menos según la jurisdicción.
En el mercado automotor, concesionarias y gestores recomiendan contemplar el costo del patentamiento antes de cerrar la compra de un vehículo, porque además del patentamiento, al precio del auto suelen sumarse otros gastos como:
Por eso, los especialistas aconsejan calcular entre 5% y 8% adicional sobre el valor del vehículo para cubrir todos los gastos necesarios hasta poner el auto en la calle. Así, un modelo que cuesta $25 millones puede requerir entre $1,2 millones y $2 millones extra antes de empezar a circular.
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